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Servo, Weichenantrieb, Formsignalantrieb, Schrankenantrieb

6001 Servo; Servo, Weichenantrieb, Formsignalantrieb, Schrankenantrieb

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Art.Nr.: 6001
Hersteller-Artikelnummer: 6001

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Servo, Weichenantrieb, Formsignalantrieb, Schrankenantrieb, alles, was sich auf der Modellbahn bewegen soll
Montagefertig, andere Ruderhörner zur Anpassung liegen bei. Als Weichenantrieb für Unterflurmontage oder auch neben der Weiche montierbar. Dank der Möglichkeit, beide Endstellungen programmieren zu können, ist die Montage kinderleicht. Die Stellkraft von etwa 1Kg / cm ist mehr als ausreichend. Zum Betrieb wird ein Servotaster 2191 -vierfach- für einfachen Tastenbetrieb, ein Servodecoder 1037 -vierfach- zum Betrieb mit dem Steuerungssysytem Trackswitch oder jeder handelsübliche Servodecoder notwendig. Zum Endlagen- Einstellen wird ein Servoprogrammer 1170 benötigt.

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2181 Kehrschleifenmodul Digital

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Diese Kehrschleifenmodul zeichnet sich durch einfachste Nutzung aus. Es gibt lediglich zwei Anschlüsse für Digitalspannungs- Eingang und zwei für den Anschluss des Kehrschleifenbereichs. Dieser Kehrschleifenbereich muss allseits beidschienig von der übrigen Gleisanlage elektrisch getrennt sein. Er wird durch das Modul 2181 versorgt und je nach Erfordernis umgepolt. Beim Überfahren einer Trennstelle findet automatisch eine Polaritätsprüfung statt. Je nach Notwendigkeit polt das Modul um oder bleibt unverändert. Dieser Vorgang erfolgt sowohl bei Ein- als auch bei Ausfahrt. Es ist lediglich darauf zu achten, dass der Gleisabschnitt des 2181 mindestens so lang ist wie der längste verkehrende Zug. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, dass immer nur ein Zug / Fahrzeug gleichzeitig ein- oder ausfahren kann! Es sind keine zusätzlichen Schaltungsmaßnahmen oder zusätzliche Sensoren, Schienenkontakte oder anderweitige zusätzliche Gertäte oder Bedienelemente notwendig. Dieser Umstand vereinfacht den Gebrauch dieses Moduls 2181 auf ein absolutes Minimum.
Innerhalb eines solchen Gleisbereichs kann durchaus ein kleiner Bahnhof mit zwei-drei Zügen vorhanden sein. Stehende Züge sind kein Problem. Daher wäre es auch denkbar, ein Gleisdreieck oder eine Kehrschleife als kleinen Bahnhof auszuführen. Lediglich muss wie bereits bemerkt wurde, darauf geachtet werden, dass immer nur ein Zug in den Bereich ein- oder ausfährt. Innerhalb dieses Bereichs können auch potentialfreie unabhängige Belegtmelder verwendet werden. Sollten diese eine zusätzliche Hilfsspannung benötigen, so darf diese ausschließlich nur die Belegtmeldeschaltung innerhalb dieses Gleisbereichs speisen. Andernfalls können über eine gemeinsame Nutzung dieser Spannungsquelle mit anderen Belegtmeldern auf der übrigen Anlage unerwünschte Verbindungen und Kurzschlüsse entstehen.35,80 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)

Diesen Artikel haben wir am 27.05.2023 in unseren Katalog aufgenommen.

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