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2033 Fahrregler für Gartenbahnen, bis 8A

2033 Fahrregler für Gartenbahnen, bis 8A

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93,50 EUR

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Art.Nr.: 2033
Hersteller-Artikelnummer: 2033
Hersteller: Digimoba Elektronic
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Diese Neuentwicklung wurde aus dem bewährten Fahrregler 2032 abgeleitet und für den Betrieb mit Gartenbahnen und deren höheren Leistungsbedarf sowie höhere Ströme und Spannungen entwickelt. Er ist einsetzbar bis 22V Fahrspannung und 8A Fahrstrom. Voraussetzung ist natürlich eine entsprechend leistungsstarke Spannungsquelle.

Die Bedienung erfolgt mit einem Inkrementalgeber, welcher zusätzlich noch eine Tastenfunktion beinhaltet. Es sind Fahrstufen bis maximal 63 einstellbar, die Anzeige erfolgt im zweistelligen Display. Alle Funktionen sind intuitiv und kinderleicht zu bedienen. Fahrtrichtungsumschaltung kann nur bei Stillstand des Fahrzeuges erfolgen, ebenso die Frequenzumschaltung. Die Fahrtrichtung wird zusätzlich durch LED's links und rechts neben dem Display angezeigt. Außerdem besitzt dieser Regler zusätzlich eine Sofort- und eine Notstoppfunktion. Die elektronische Sicherung ist standardmäßig auf ca. 7,5A eingestellt.

 

Der Fahrregler besteht aus zwei Modulen: Dem Elektronikmodul, welches an einem frei wählbaren Ort montiert werden kann und dem  Handbediengehäuse. Die Größe des Bedienteils ist auf das Rastermaß des Digimoba-Gleisbildstellwerks (2x3 Felder) abgestimmt, so dass ein Einbau hier problemlos möglich ist. Die Verbindung der beiden Komponenten erfolgt mit einem mitgelieferten Kabel. Standardkabellänge ist 1,5m. Auf Wunsch kann diese Länge bis 5m betragen. Bitte bei Bestellung mit angeben.

Es sind drei Pulsweitenfrequenzen wählbar:

  • 190Hz- diese ist besonders für ältere normale Permanentmagnet- Motoren, wie sie in fast alle Modellbahnfahrzeuge verbaut werden, geeignet
  • 3,2KHz- ist für modernere, meist 5polige Motoren mit Permanent- Magneten geeignet
  • 25KHz eignet sich besonders für bürstenlose Glockenankermotoren (Faulhaber, Maxon)

Die beiden ersten Frequenzen sind im Betrieb hörbar (Brummen-190Hz oder höherer Ton-3,2Khz). Das ist normal und verursacht keinerlei Schäden an den Fahrzeugen! Durch die Technik der PulsweitenModulation (PWM) wird in den Elektromotoren ein größeres Drehmoment als mit vergleichbarer Gleichspannung erzeugt. Daraus ergeben sich bessere Fahreigenschaften, insbesondere bei Langsamfahrt, als mit herkömmlichen Gleichstrom- Fahrreglern. Allerdings kann auch diese Regelungstechnik Unzulänglichkeiten im mechanischen Teil der Fahrzeuge oder bei der Stromaufnahme von den Schienen nicht ausgleichen!  

Zur Speisung des Fahrreglers 2033 wird noch eine Spannungsquelle von bis zu 24V (Wechsel- oder Gleichstrom) mit einer Leistung von mindestens 120VA  (bei 16V) benötigt. Hierzu bitte die Hinweise in der Bedienungsanleitung beachten.

Diesen Artikel haben wir am 15.05.2015 in unseren Katalog aufgenommen.

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